【您瞭解新車的型錄規格嗎?】  



 您知道如何購車嗎?



 在購車、選車之前,您的事前功課準備好了嗎?如果尚未準備,那麼您有福啦!若您已經準備好了,則更要恭喜您!eAuto 規劃了這篇文章將逐步帶您走入購車知識領域內,讓您購車、選車無後顧之憂。



 型錄上的車身尺碼如何測量?



 是否可依此作為判斷車輛的實際空間?一輛車是否會讓人感到寬敞,最大的決定因素在於車內空間尺寸,而非外部的車身長、寬、高,通常消費者都會有著「外觀較大的車款,其內部空間一定會比小一號的車來得寬闊。」的錯誤觀念,卻不知不同的設計理念,確實會對車內整體空間應用產生直接的影響,換言之,車體尺碼並不一定會直接代表其空間的大小,加上目前國內1.6 升車款,在車體設計方面,均有向2.0 車款看齊的味道,但在實際的空間表現並未有所增長,此點準購車主們不妨多注意一下。



 車艙的空間與實際的車體大小並無直接的影響



 在車體的長、寬、高方面,原廠測量的方式,在高的資料方面,較不會有所爭議性,車身長度主要是從車頭保桿最前端,然後計算到後保桿最末端的距離,此為長度的測量方面;而「寬」是如何測量呢?



 寬就是從兩側前門厚度的最外端,向前向後拉出與車體的平行線,這中間的寬度就是其平行線的距離。而不是一般常說的後視鏡最外端開始算起,其實這是不正確的觀念。而「高」主要的是指車胎觸地的最底部至車頂之間的距離,並不是指車底盤與車頂之間的距離。



 攸關車艙空間的主要因素----軸距資料



 對於車艙空間大小影響最深的莫過於軸距資料的大小,至於該如何測量呢?其測量的方式乃是從前輪中心點到後輪中心點的位置,「軸距」通常關係到車艙的長度,對重視乘坐表現與舒適度的消費者而言,是非常重要的一個參考數值。但並非軸距愈大表示空間就愈大,這又牽扯到設計理念的因素,這確實會對車內空間應用產生直接影響。



 最簡單的例子,就好比是美國車種,幾乎都會有座艙前移的設計理念,如Chrysler便是一個很好的例子,此項設計概念就是在輪距、軸距不變的情況下,將前方儀表控台,向車艙四個角落延伸,使整體有更寬敞的乘坐空間,因此與同樣的軸距的日本車相比,美國車款在空間表現方面,幾乎都會優於日本車款,再度驗證了不同的設計理念,確實會對車內整體空間應用產生直接的影響。



 因應市場需求,設計理念也有所不同



 即使是傳統的四門三廂房車式設計,也會因為車種的訴求點而不同,有些是強調個性化的前座買家,有些則是強調後座空間必須要寬敞的主管型買家等等,諸如此類,不勝枚舉,而這些不同的設計理念,當然也造就了不同的空間設計。



 如強調個性化的前座買家,乃以前座空間為主要訴求,強調長途駕駛的舒適性,前座腿部空間表現與椅背厚度刻意加強,導致後座空間也相對被犧牲,相對於大多數的小車為了克服一般人對於小車內部較為侷促的觀念,通常將車頂拉高、椅背削薄、車門飾版儘量不厚凸等設計,加上通常這一些類車都為後箱陡峭的二箱式設計,往往創造出令人耳目一新的內部空間。



 市場新潮流---RV車款多樣化的空間變化



 隨著RV車款的盛行,許多的休旅車往往採用單廂式的車體設計,這類型的車款強調空間的寬敞度與內部空間的變化性等等,但有少部份的休旅車款,在底盤部份仍是一般房車為基準,受限於引擎位置、底盤的長寬度與外型的設計因素,使車內空間無法達到一般人對這款車所要求的水準,無法滿足舉家出遊的人數所需。



 總而言之,不論您是選擇傳統的房車或是新世代的RV車款,不僅要瞭解型錄上所訴求的意義外,更重要的就是親身到展示間去做比較,親身體驗一下心目中理想車種,這才是最根本實際的做法。



【買到有瑕疵的新車怎麼辦?】  



 添購新車的確是件令人相當高興的事情,但是假設您買到一輛有瑕疵的新車,心裡必定是百感交集,您是抱著多一事不如少一事的默默去承受呢?抑或是拿著白布條向車商抗議,或許還能得到微薄的歉意,只是問題仍然不會有所改變。



 在現今消費意識抬頭的現在,車商已經逐漸意識到車主的滿意度,對於有問題的瑕疵車,車廠也願意公開的發佈「召回令」,話雖如此,但是購車糾紛卻仍是經常有耳聞,車主在買到瑕疵車後,該如何尋求解決之道,以下文章將教導所有的讀者,買到瑕疵車的應變之道,千萬別讓自己的權利睡覺了。



 事先蒐集有力的證據   



 無論是車主自我爭取直接找車商討公道,或是尋求法律的途徑,證據蒐集的愈齊全,對於本身權利爭取的勝算也會相對增加,像是買車後的車主手冊、保固手冊、購車契約、每一次維修記錄表等等,這些檔案除了詳讀之外,更需要妥善的加以保存,當車輛發生狀況時,這些回廠的檢修記錄、通知廠商與雙方的存證信函等,這些車主本身一定要多留一份存底,為了有效的向原廠提出有力、直接的證據,車輛最好不要有任何改裝,以上這些都是需要特別注意的地方,資料證據愈多,萬一將來需要協調或是訴訟等,這些都是攸關車主的權利與保障。



 狀況發生的解決步驟



 第一步



 當車主遇到愛車有問題,要向原廠討公道時賠償時,先前的證據蒐集是相當重要的一環,接著可先向經銷商申訴,如果沒有回應,可繼續向總公司、代理商、製造商投遞存證信函,讓車廠能正視瑕疵車的問題,再與車廠協調時,記得錄音或以存證信函留下證據,畢竟誰也無法保障車廠能給車主正面的回應,如能再找一位專業的律師相伴,相信更能有效獲得善意的回應。



 第二步



 如果經過上面的步驟未能獲得有效的正面回應,不妨尋求消基會的協助,消基會雖為民間團體,在台灣的公信力卻是不容置疑,沒有公權力可強制規範廠商,透過公眾的力量監督便是消基會最大的特色。



 消基會在受理或換車的案件均有一定的程序及條件,車主必須是購買全新車款、不得經過改裝、不得為營業用車或是租賃車,再者,發現該車的瑕疵應在交車日一年內、交車里程兩萬公里內所發生的,而且受理申訴時,車主必須附上交車後完整的維修紀錄,綜合以上所有的資料,消基會才會受理車主的申訴。



 第三步



 這個行徑通常是一般人最不願意走的路,花錢又費時,按鈴申告一定要熟思。在走決定型這條路徑,若雙方私下調解不成,消基會的協調也無結果的情況下,可依民法加以處理,向廠商要求解除契約或減少價金,有些時候申訴上有行駛的限定,像是車輛必須為六個月以內的新車,除非車子的瑕疵是廠商有意不告知,才不受此限。



 預防重於治療



 為了避免買到瑕疵出所造成的困擾,最重要的是買車的審查,在此特別叮嚀各位即將買車的準車主,買車前應該的注意事項,唯有如此才能避免買到瑕疵車。



 一、庫存過久的車款別買 就像人一樣,在長時間沒有任何的活動時,身體各部位的協調性自然會變差,大小毛病也會逐漸浮出檯面,相同地,車輛也會有這方面的問題,在經過長時間的停滯不動,也會造成車身機件的老化、氧化、生鏽、輪胎變形、電瓶過期等等。



 二、巨幅削價的車款別輕易動心車廠在執行車款削價促銷時,往往都有其原因與典故,其中最大的來源不外乎是過年份的車型,這又牽扯到庫存車的問題,但往往有些削價車款是新年份車款並非是單純的庫存車,而此時消費者更需要注意,因為這樣的車款也有可能是客人退回的瑕疵車,所以囉!別貪圖一時的小便宜,造成日後的遺憾。



 三、購車時格外注意售後服務與口碑車輛的好壞,往往可以從使用者的使用心得來獲得直接驗證,如果使用者的口碑不佳,往往都有它一定的道理存在,就像是組裝不良、車況表現不佳、售後服務不好等等,這些都有可能造成日後的困擾,買車不是逞一時的愉悅,往後的喜悲也是很重要的,不要因為售後的問題變成棘手的麻煩。



 在美國這種消費型態發展相當健全的國家,都有專屬的法律如檸檬法來保障消費者的購車權益,消費者一旦買到一輛瑕疵車,這些法律便會保障消費者的權益,在前年推出了一項「汽車買賣定型契約」,明確地規定日後汽車買賣契約上所應記載與不可記載的事項,也更進一步保障消費者應享的權利,像是車商不得再沒收消費者的訂金,或車商不能用任何形式的文字,在契約中加註任何免責條款,來規避應負的保固責任等等,對於消費權益或多或少有保障,但消費者在購車前仍要特別謹慎。



 畢竟買車是件令人相當喜悅的事情,不要因為購得了瑕疵車,而造成日後的懊惱與怨恨,花錢是買享受而不是找罪受。





















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